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中鐵十局承建的青連鐵路最長隧道——黃山屯隧道，于6月30日10時(shí)10分順利貫通
時(shí)間：2016-7-19 11:47:42 點(diǎn)擊： 次
由中鐵十局承建的青連鐵路最長隧道——黃山屯隧道，于6月30日10時(shí)10分順利貫通，標(biāo)志著青連鐵路建設(shè)過程中一項(xiàng)關(guān)鍵控制性工程成功完工。據(jù)悉，青連鐵路有望2018年實(shí)現(xiàn)全線通車。 中鐵十局項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，項(xiàng)目開工以來，施工人員克服了環(huán)境艱苦、征拆困難、山體地質(zhì)復(fù)雜、爆破區(qū)域距周邊結(jié)構(gòu)物較近等諸多困難，確保了工程如期推進(jìn)。據(jù)了解，隧道施工實(shí)行了機(jī)械化、專業(yè)化、工廠化、信息化的標(biāo)準(zhǔn)化管理方法，采用新工藝，混凝土濕噴臺車，水溝電纜溝臺車施作，全程自動化操作，隧道水溝電纜槽澆筑一次成型，較傳統(tǒng)的人工小塊鋼模板拼裝施工投入減少50%，提高了工作效率，節(jié)約了能源。
2014年11月9日，青連鐵路開工建設(shè)。今年1月30日，東起青島北西至洋河口的青連鐵路第五標(biāo)段正式破土動工，標(biāo)志著青連鐵路五個(gè)標(biāo)段已全部開工建設(shè)，目前各標(biāo)段都在順利施工中。今年4月，位于李滄區(qū)的婁山河特大橋第一根樁順利開鉆。該大橋全長1940.15米，共有墩、臺59個(gè)，為青連鐵路青島段6個(gè)特大橋之一。
據(jù)了解，青連鐵路正線全長194.39公里，雙線電氣化，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，客貨并重，是典型的電氣化快速鐵路，兼顧港口、城際的鐵路運(yùn)輸功能。
據(jù)了解，青連鐵路向北銜接膠濟(jì)客運(yùn)專線、青榮城際鐵路、藍(lán)煙鐵路，并經(jīng)煙大輪渡與東北地區(qū)連接；向南通過連鹽、新長、滬通鐵路與“長三角”地區(qū)緊密相連。項(xiàng)目建成后，青連鐵路將構(gòu)成我國東北地區(qū)經(jīng)山東半島至華東沿海地區(qū)間便捷的大能力鐵路運(yùn)輸通道，實(shí)現(xiàn)青島與日照“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”、煙臺與日照“1.5小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”、濟(jì)南與日照“1.5至2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，對于建設(shè)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)具有重要意義。
據(jù)悉，該線路有望2018年實(shí)現(xiàn)全線開通。
中鐵是澳潤達(dá)長期合作伙伴，目前我司建筑用氣囊已服務(wù)其在國內(nèi)外的施工項(xiàng)目200多個(gè)，其中我司生產(chǎn)的八角形橋梁建筑用氣囊710變760，長度16米，用于本次青鐵路施工現(xiàn)場。施工過程中，十局相關(guān)采購及技術(shù)人員現(xiàn)場來澳潤達(dá)考察實(shí)施訂購，目前已訂貨4次。 上一篇：沒有了!
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